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石龙回收废三氯乙烯,废除油水回收处置
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产品描述

可售卖地全国 回收方式上门回收 应用领域化工行业
评定发动机油粘温性的指标是粘度指数。
发动机油能抑制积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的性能,叫做发动机油的清净分散性。
积炭对发动机工作的危害有:

    使发动机产生爆燃倾向增大。

    积炭形成高温源,易产生表面点火,可使发动机功率损失2%—15%。

    积炭沉积在火花塞电极之间,会使火花塞短路,造成功率降低油耗增加。

    使气门关闭不严,高温炭粒还会使气门和气门座烧蚀。

    积炭进入曲轴箱中,引起润滑油变质,堵塞滤清器。

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    积炭的产生:
    积炭的覆盖在汽缸盖、火花塞、喷油器、活塞顶等高温区域,厚度较大的固体炭状物。它是燃烧不完全或是发动机油串入燃烧室,在高温下分解的烟气等物质在高温零件上的沉积。
    漆膜的危害是:

      降低活塞环的灵活程度,甚至造成粘环,使活塞环丧失密封作用,造成功率降低。

      漆膜导热性差,致使活塞过热,产生拉缸。

    漆膜的生成:
    漆膜是一种坚固的、有光泽的漆状薄膜,主要产生在活塞环区和活塞裙部。主要是烃类在高温和金属的催化。作用下,经氧化、聚合生成的胶质、沥青质等高分子聚合物


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